Innova Cross 10.2025: Giá mới hấp dẫn, thiết kế lai SUV đầy ấn tượng
Toyota Innova tháng 10.2025 ra mắt với giá bán cạnh tranh, nâng cấp mạnh về thiết kế, công nghệ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội trong phân khúc MPV.
Toyota Innova 2025 mang phong cách SUV khỏe khoắn, trang bị hệ thống hybrid tiết kiệm nhiên liệu và gói an toàn Toyota Safety Sense. Mẫu xe đang được nhiều gia đình và doanh nghiệp ưa chuộng.

Giá niêm yết & ưu đãi thực tế
Toyota đã ra mắt dòng Innova Cross 2025 với giá khởi điểm 825 triệu đồng cho bản động cơ xăng 2.0V.
Bản hybrid (HEV) của Innova Cross có giá niêm yết khoảng 1,005 tỷ đồng cho phiên bản kết hợp động cơ xăng + điện.
Ngoài ra, phiên bản Toyota Innova “truyền thống” (không Cross) vẫn được giữ với giá niêm yết khoảng 755 triệu đồng cho bản 2.0E (số sàn).
Đại lý đang triển khai nhiều chương trình ưu đãi dành cho khách mua Innova: giảm tiền mặt lên tới ~ 40 triệu đồng, hỗ trợ gói bảo dưỡng – bảo hiểm, trả góp lãi suất ~5,99%/năm, hỗ trợ vay lên đến 80% giá trị xe.
Khi tính chi phí lăn bánh (thuế trước bạ, đăng ký, bảo hiểm, biển số…), các bản Innova Cross phiên bản xăng có thể “ra biển” khoảng 930 – 950 triệu đồng hoặc cao hơn tùy tỉnh thành và ưu đãi.
Bản hybrid có lợi thế giảm nhiên liệu, do đó chi phí vận hành có thể hiệu quả hơn so với bản xăng truyền thống.
Đánh giá chi tiết Toyota Innova Cross 2025
Ngoại thất & thiết kế
Innova Cross 2025 được thiết kế hướng phong cách “MPV lai SUV” — khung gầm mới TNGA liền khối, nhiều chi tiết vuông vắn, vòm bánh to hơn và bộ la-zăng kích thước lớn.
Cụm đèn LED trước + định vị, đèn hậu LED ngang, lưới tản nhiệt hình lục giác mang lại ấn tượng mạnh mẽ, khỏe khoắn.
Thân xe có các đường gân dập nổi tạo cảm giác cứng cáp, tay nắm cửa mạ crom, gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan và gập/chỉnh điện. Ở bản hybrid, có các chi tiết thêm viền tối màu để nhấn mạnh tính hiện đại.
Nội thất & tiện nghi
Khoang cabin được cải thiện đáng kể so với bản Innova cũ: sử dụng vật liệu cao cấp hơn, nhiều chi tiết bọc da hoặc vật liệu mềm, phối màu nâu – đen ở bản cao.
Ghế lái chỉnh điện 8 hướng (ở bản cao), hàng ghế thứ hai có bản hybrid là hai ghế thương gia độc lập với bệ tỳ tay riêng, chỉnh 4 hướng.
Màn hình giải trí trung tâm ~10,1 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống điều hòa tự động, cửa sổ trời toàn cảnh (bản cao), hệ thống âm thanh 6 loa.
Khoang hành lý linh hoạt do có thể gập/hạ hàng ghế sau khi cần không gian rộng hơn cho đồ đạc.
Động cơ, hiệu năng & tiết kiệm nhiên liệu
Bản xăng 2.0V sử dụng động cơ M20A-FKS 2.0L, hộp số tự động vô cấp CVT.
Bản hybrid (HEV) kết hợp động cơ xăng 2.0L + mô-tơ điện, tổng công suất ~183 mã lực, mô-men xoắn kết hợp khá mạnh.
Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp của bản hybrid rất ấn tượng: ~ 4,92 lít / 100 km, trong khi bản xăng thông thường là ~ 7,2 lít / 100 km.
Khung gầm, hệ thống treo sử dụng cấu trúc MacPherson phía trước và thanh xoắn phía sau giúp xe vận hành êm ái nhưng vẫn đủ độ đầm khi vào cua.
Trong đô thị, hybrid có lợi thế rõ rệt nhờ hệ thống điện trợ lực, giảm tải cho động cơ xăng và giảm xả thải.
An toàn & hỗ trợ lái
Innova Cross 2025 được trang bị hệ thống Toyota Safety Sense (TSS) trên bản cao: bao gồm các tính năng như cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ giữ làn, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, hỗ trợ chuyển làn.
Các tính năng cơ bản như ABS, EBD, túi khí nhiều vị trí, camera lùi, cảm biến đỗ xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng được trang bị.
Ưu điểm & hạn chế
Ưu điểm
Thiết kế trẻ trung, hiện đại tạo sự đổi mới so với thế hệ Innova trước đó, phù hợp nhóm khách hàng trẻ.
Hiệu suất nhiên liệu tốt, đặc biệt bản hybrid — giảm chi phí sử dụng trong dài hạn.
Tiện nghi & công nghệ cao trên bản cao giúp nâng tầm trải nghiệm cho hành khách.
Khả năng giữ giá tốt nhờ thương hiệu Toyota mạnh, mạng lưới dịch vụ, phụ tùng rộng khắp.
Tính đa dụng (7 chỗ / 8 chỗ tùy phiên bản) — phù hợp cả gia đình, di chuyển nhiều người hoặc chuyến đi xa.
Hạn chế
Giá lăn bánh cao khi tính thuế và các chi phí bổ sung, làm người mua phải cân nhắc ngân sách thực tế.
Bản hybrid có chi phí mua cao hơn bản xăng — phải đánh đổi chi phí đầu vào để lợi ích về nhiên liệu.
Khi xe chở đầy tải hoặc leo dốc dài, phiên bản xăng có thể xuất hiện độ hụt sức hơn so với các SUV / MPV cùng phân khúc động cơ mạnh hơn.
Chi phí bảo dưỡng cho hệ thống hybrid (mô-tơ điện, pin) có thể cao hơn so với bản xăng truyền thống.
Nếu bạn chủ yếu di chuyển trong khu vực không có trạm dịch vụ chuyên hybrid, việc bảo trì có thể gặp khó hơn.
Vì sao nên chọn Toyota Innova Cross 2025
Lựa chọn linh hoạt giữa xăng và hybrid — phù hợp người muốn tiết kiệm nhiên liệu hoặc muốn chi phí vận hành thấp hơn trong dài hạn.
Thiết kế & công nghệ nâng cấp — nhiều trang bị hiện đại hơn so với các đối thủ MPV truyền thống: camera 360°, TSS, màn hình lớn, cửa sổ trời.
Độ bền và thương hiệu Toyota — khiến người dùng yên tâm khi mua xe gia đình, dễ bán lại.
Tối ưu cho gia đình & đa năng — không gian 7–8 chỗ, khoang hành lý linh hoạt tiện lợi cho chuyến đi dài hoặc mang đồ khi gập ghế.
Trải nghiệm lái tốt hơn — hệ thống treo, khung gầm cải tiến và cấu trúc gầm mới giúp xe vận hành ổn định hơn, ít lắc khi vào cua.
- Ngập nước, xe ô tô bị thủy kích: Thiệt hại có thể lên tới 70% giá trị xe
- Mercedes-Benz sắp có thêm xe giá rẻ
- Top xe bán chạy nhất tháng 8/2025: VinFast chiếm 4/10 vị trí trên bảng xếp hạng
- Cập nhật giá xe kèm đánh giá chi tiết Vinfast VF3 tháng 9/2025
- Cận cảnh SUV giá rẻ của Toyota
- Cập nhật giá xe kèm đánh giá chi tiết Toyota Yaris Cross tháng 8/2025
- Mitsubishi Xforce rẻ kỷ lục sau khi áp khuyến mãi này: "Trừ sạch" còn từ 539 triệu đồng, tạo áp lực lớn cho Yaris Cross, Creta
- Mitsubishi Xpander 2026 sắp ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến tăng nhẹ
- Toyota Corolla 2026 lộ diện: Giữ nguyên thiết kế, thêm loạt công nghệ mới
- Kia Carens 2025 bản điện ra mắt: Chung nền tảng Creta mới, 490km/sạc, MPV giá rẻ vẫn có màn kép 12,3inch, ADAS, dễ gây chú ý khi về Việt Nam
xe đang bán
-
Mitsubishi Xpander 1.5 MT 2019
425 Triệu
-
Toyota Vios 1.5E MT 2020
385 Triệu
-
Hyundai Accent 1.4 MT 2019
375 Triệu
-
Kia Rio 1.4 MT 2016
278 Triệu