Trên website chính thức của Mazda Việt Nam, Mazda 6 hiện không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm cũng như bảng giá niêm yết. Động thái âm thầm này làm dấy lên khả năng - mẫu sedan hạng D này đã chính thức bị rút khỏi thị trường trong nước.

Doanh số liên tục bằng 0, Mazda 6 dừng bán ở Việt Nam.

Nếu thông tin trên được xác nhận, Mazda 6 sẽ trở thành cái tên tiếp theo nói lời chia tay phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam, nối gót Honda Accord. Thực tế, từ cuối năm ngoái, một số tư vấn bán hàng tại đại lý Mazda đã ngừng nhận đặt cọc cho mẫu xe này, đồng thời hé lộ việc Mazda 6 chuẩn bị dừng kinh doanh, báo hiệu một hồi kết đã được dự báo từ trước.

Sự rút lui của Mazda 6 khỏi thị trường Việt Nam để lại không ít tiếc nuối cho những người yêu mến mẫu sedan này. Ở giai đoạn đỉnh cao từ năm 2018 đến 2020, Mazda 6 từng sánh vai cùng Toyota Camry, tạo nên cuộc cạnh tranh song mã đáng chú ý trong phân khúc sedan hạng D, với mức giá quanh ngưỡng một tỷ đồng.

Tuy vậy, khi thị trường dần bão hòa, làn sóng xe điện cùng sự bành trướng mạnh mẽ của SUV đã tạo áp lực kép, khiến sedan cỡ D dần đánh mất vị thế. Mazda 6 vì thế rơi vào nhóm xe bán chậm trong thời gian dài.

Từ tháng 5/2025, mẫu sedan này không ghi nhận thêm bất kỳ xe bán ra nào. Lũy kế cả năm 2025, doanh số Mazda 6 chỉ đạt 56 xe, chủ yếu tập trung trong quý I, phản ánh rõ sự hụt hơi của một cái tên từng là biểu tượng trong phân khúc.

Vì vậy, dù để lại nhiều nuối tiếc cho những người yêu mến thương hiệu Mazda, việc Mazda 6 ngừng bán được xem là diễn biến khó tránh khỏi trong bối cảnh thị trường hiện nay. Sau Honda Accord rồi đến Mazda 6 lần lượt rời cuộc chơi, cùng với việc BYD Seal trước đó cũng âm thầm dừng phân phối, phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam đang ngày càng thu hẹp.

Ở thời điểm hiện tại, sân chơi này chỉ còn lại số ít cái tên tiếp tục bám trụ như Toyota Camry và Kia K5, phản ánh rõ xu hướng thoái trào của sedan hạng D trước sức ép ngày càng lớn từ SUV và xe điện.

(Nguồn: https://baoquocte.vn/mazda-6-chinh-thuc-chia-tay-thi-truong-viet-nam-349753.html)